বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য ডাবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেট
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. চীনে বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য ডাবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেটের অন্যতম অভিজ্ঞ নির্মাতা এবং সরবরাহকারী। আমাদের কারখানা থেকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য পাইকারি কাস্টমাইজড ডবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেটে স্বাগতম। ভাল পরিষেবা এবং মানসম্পন্ন পণ্য পাওয়া যায়।
বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য ডাবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেট
প্রতিটি QXG আবদ্ধ-ট্র্যাক ওভারহেড কনভেয়ার সার্কিটে, অনুভূমিক এবং উল্লম্ব বক্ররেখাগুলি যেখানে চেইনটি টেকসই পার্শ্বীয় বা উল্লম্ব ত্বরণের অধীনে চলে। ট্রানজিশন জোন - থেকে ভিন্ন যেখানে শৃঙ্খলটি কেবল বক্ররেখায় প্রবেশ করতে শুরু করেছে এবং কেন্দ্রাতিগ বলগুলি বাঁক অংশের শরীরে - র্যাম্পিং করছে যেখানে কেন্দ্রাতিগ বল তার পূর্ণ, স্থির-অবস্থায় পৌঁছায় এবং সমগ্র চাপের জন্য এটি বজায় রাখে। এটি সর্বাধিক টেকসই তেল শেডের অঞ্চল, এবং এটি কার্যকরী পরিবেশ যাডবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেটরক্ষা করার জন্য প্রকৌশলী করা হয়।
ডবল গোলাকার প্রান্তের তেল ক্যাচ প্লেট (এটিকে একটি বেন্ড-সেকশন ফুল-আর্ক ড্রিপ ট্রে, বক্ররেখা-বডি অয়েল কালেক্টর, বা ডুয়াল-বাঁকা-এন্ড ক্যাচ প্যানও বলা হয়) হল একটি গঠিত ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টিলের ট্রে যার পুরো শরীর একটি ট্র্যাক অনুসরণ করে। প্লেটের উভয় প্রান্তই বৃত্তাকার - প্রতিটি বেন্ড ট্র্যাক ব্যাসার্ধের সাথে মেলে - যাতে প্লেটটি বক্ররেখার প্রবেশ স্পর্শক এবং বক্র প্রস্থান স্পর্শক উভয় স্থানে একক গোলাকার প্রান্ত পরিবর্তন প্লেটের সাথে নির্বিঘ্নে যুক্ত হতে পারে। প্লেটের কোন সোজা অংশ নেই; এর পূর্ণ দৈর্ঘ্য একটি আর্ক সেগমেন্ট, সাধারণত বক্ররেখার জ্যামিতি এবং নির্বাচিত মডুলার প্যানেলের আকারের উপর নির্ভর করে বেন্ড ট্র্যাকের পরিধি 45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী বা 180 ডিগ্রী জুড়ে থাকে।
ডাবল গোলাকার প্রান্ত প্লেটের ইঞ্জিনিয়ারিং প্রিমাইজ স্ট্রেট এন্ড প্লেট এবং সিঙ্গেল গোলান্ড এন্ড ট্রানজিশন প্লেট উভয়ের থেকে মৌলিকভাবে আলাদা। একটি সরল প্রান্তের প্লেট অভিকর্ষ-প্রধান তেল ক্যাপচারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: ফোঁটাগুলি উল্লম্বভাবে পড়ে, এবং প্লেটের সমতল তল তাদের সংগ্রহ করে। একটি একক গোলাকার শেষ প্লেট রূপান্তর বিস্ফোরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: চেইনটি বক্ররেখায় প্রবেশ করার সাথে সাথে এটি তেলের শেডে ক্ষণস্থায়ী স্পাইক পরিচালনা করে। কিন্তু ডবল গোলাকার প্রান্তের প্লেটটি টেকসই কেন্দ্রাতিগ তেল ক্যাপচারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: পুরো চাপ জুড়ে, কেন্দ্রাতিগ ত্বরণ ক্রমাগতভাবে চেইনের পিন-বুশিং ইন্টারফেস এবং গাইড হুইল বিয়ারিং থেকে লুব্রিকেন্টকে বাহ্যিক হারে ফ্লাইং করে, এবং প্লেটের বাঁকা বডিকে অবশ্যই এই বাঁকা স্ট্রিমের পুরো স্ট্রিম স্ট্রিমের বাহ্যিক বাহ্যিক ব্যবচ্ছেদ করতে হবে। এর জন্য বৃহত্তর গভীরতা, শক্ত পার্শ্ব দেয়াল এবং একটি বাঁকানো নিষ্কাশন পথের একটি প্লেটের চাহিদা রয়েছে যা বক্ররেখার বাইরের ব্যাসার্ধে পুলিং না করে একটি স্রাব বিন্দুর দিকে আর্ক বরাবর সংগৃহীত তেলকে গাইড করে।
টেকসই সেন্ট্রিফিউগাল অয়েল শেড: কেন বেন্ড সেকশনের জন্য একটি ডেডিকেটেড প্লেট প্রয়োজন
একটি বাঁক অংশের ভিতরে তেল-দূষণের চ্যালেঞ্জ একটি সোজা ট্র্যাকের যেকোনো কিছু থেকে গুণগতভাবে আলাদা। পদার্থবিদ্যা বোঝার মাধ্যমে বোঝা যায় যে কেন একটি উদ্দেশ্য-নির্মাণ করা পূর্ণ-আর্ক প্লেট বক্ররেখাকে ঢেকে রাখার জন্য কেবল ট্রানজিশন প্লেটকে প্রসারিত করার পরিবর্তে প্রয়োজনীয়:
স্থির-স্টেট সেন্ট্রিফিউগাল ত্বরণ।শৃঙ্খলটি v গতিতে R ব্যাসার্ধের একটি অনুভূমিক বক্ররেখার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, প্রতিটি উপাদান বক্র কেন্দ্র থেকে বাইরের দিকে নির্দেশিত একটি=v²/R এর একটি স্থায়ী পার্শ্বীয় ত্বরণ অনুভব করে। একটি R800 বক্ররেখার মাধ্যমে 8 মি/মিনিট গতিতে চলমান একটি QXG250 সিস্টেমের জন্য, এই ত্বরণ প্রায় 0.013 m/s² - মাধ্যাকর্ষণের তুলনায় ছোট, কিন্তু পুরো চাপের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে টিকে থাকে। একটি 90 ডিগ্রী বক্ররেখা অতিক্রম করতে যা 15-20 সেকেন্ড সময় নেয়, এই ধ্রুবক বহির্মুখী বল ক্রমান্বয়ে পিন-বুশিং ক্লিয়ারেন্স এবং গাইড হুইল সিল থেকে লুব্রিকেন্টকে পাম্প করে স্ট্রেট সেকশন বেসলাইন ড্রিপ রেট থেকে 3-5 গুণ বেশি হারে।
বাইরের ব্যাসার্ধের দিকে তেল স্থানান্তর।ক্যাচ প্লেটের ভিতরে, সংগৃহীত তেল স্থির থাকে না। সেন্ট্রিফিউগাল ত্বরণ পুল করা তেলের উপর কাজ করে ঠিক যেমন এটি চেইনের উপর কাজ করে, তরলটিকে বাঁকা ট্রের বাইরের দিকের দেয়ালের দিকে ঠেলে দেয়। 90 ডিগ্রী বক্ররেখায়, তেল বাইরের ব্যাসার্ধে 45 ডিগ্রী অবস্থানে অগ্রাধিকারমূলকভাবে জমা হয়, একটি স্থানীয় গভীর পুল তৈরি করে যা পাশের প্রাচীরকে উপচে পড়তে পারে যদি প্লেটটি যথেষ্ট গভীর না হয় বা যদি নিষ্কাশনের পথটি একটি নিষ্কাশন বন্দরের দিকে তেল প্রবাহিত না করে। একটি বক্ররেখার ভিতরে স্থাপিত একটি সরল প্লেট বা ট্রানজিশন প্লেট এই বাইরের-ব্যাসার্ধের ঘনত্বের জন্য দায়ী নয় এবং এর মোট ক্ষমতা পৌঁছানোর অনেক আগেই বাইরের দেয়ালে উপচে পড়বে।
বক্ররেখা-প্রস্থান ড্রিপ বার্স্ট৷শৃঙ্খলটি যখন বক্ররেখা থেকে বেরিয়ে যায় এবং সোজা চলমান অবস্থায় ফিরে আসে, তখন কেন্দ্রাতিগ বলের আকস্মিক বন্ধের ফলে একটি ক্ষণস্থায়ী বিপরীতমুখী ঘটে: লুব্রিকেন্ট যেটিকে বাইরের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল তা এখন পিন-বুশিং সেন্টারলাইনের দিকে প্রবাহিত হয়, এবং এই পুনঃবন্টন বক্ররেখায় একটি গৌণ ড্রিপ বিস্ফোরণ প্রকাশ করে। ডবল গোলাকার শেষ প্লেটের প্রস্থান-পার্শ্বের বাঁকা টার্মিনাসটি এই প্রস্থান বিস্ফোরণ অঞ্চলকে কভার করে, ঠিক যেভাবে এর প্রবেশ-পার্শ্বের টার্মিনাস প্রবেশের বিস্ফোরণকে কভার করে। শুধুমাত্র একটি বৃত্তাকার প্রান্ত সহ একটি প্লেট প্রস্থান বিস্ফোরণ অরক্ষিত রেখে যাবে।
উল্লম্ব বেন্ড মাধ্যাকর্ষণ-সার্জ ডাইনামিকস।উল্লম্ব বক্ররেখায় (ডুবানো এবং উত্থিত), চেইনের বাঁক কোণটি চাপের মাধ্যমে ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়। প্রতিটি পিনের ভিতরে লুব্রিকেন্ট-বুশিং ক্লিয়ারেন্স পিন অক্ষ বরাবর নিচের দিকে প্রবাহিত হয়, এবং প্রবাহের দিকটি বক্ররেখা বিন্দুতে বিপরীত হয়। এর অর্থ হল তেল শেডের হার বক্ররেখার প্রবেশে নয় বরং চাপের মাঝখানে - ইনফ্লেকশন পয়েন্টে। একটি ডবল গোলাকার প্রান্তের প্লেট যা সম্পূর্ণ চাপকে ঢেকে রাখে তা নিশ্চিত করে যে এই মধ্য-চাপের প্রতিফলন ঢেউ ক্যাপচার করা হয়েছে, যা স্পর্শক বিন্দুতে সমাপ্ত একটি ছোট ট্রানজিশন প্লেট সম্পূর্ণ মিস করবে।
উত্পাদন-লাইন দূষণের নিরীক্ষাগুলি ধারাবাহিকভাবে দেখায় যে বাঁক বিভাগের বডি - ট্রানজিশন জোন নয়, এবং স্ট্রেট রান নয় - ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের প্রতি ইউনিটে তেলের একক সর্বোচ্চ ঘনত্ব-ড্রিপ ঘটনার জন্য দায়ী৷ একটি 90 ডিগ্রী অনুভূমিক বক্ররেখা যা মোট ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের মাত্র 5% প্রতিনিধিত্ব করে তা লাইনে মোট তেল-ড্রিপ ভলিউমের 25-40% উৎপন্ন করতে পারে। ডবল গোলাকার শেষ প্লেট হল একমাত্র ক্যাচ-প্লেট জ্যামিতি যা এই ঘনত্বকে সরাসরি সম্বোধন করে, টেকসই কেন্দ্রাতিগ অবস্থার জন্য সম্পূর্ণ-চাপ কভারেজ প্রদান করে।
নকশা ও নির্মাণ
ডবল গোলাকার প্রান্তের তেল ক্যাচ প্লেটটি তৈরির জন্য সবচেয়ে জটিল ক্যাচ-প্লেটের ধরন, কারণ এর পুরো শরীরটি একটি বাঁকা উপাঙ্গ সহ একটি সরল অংশের পরিবর্তে একটি আর্ক সেগমেন্ট। গঠন প্রক্রিয়া, উপাদান নির্বাচন, এবং কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি সবই সম্পূর্ণ-চাপ স্থাপনের চাহিদাকে প্রতিফলিত করে:
উপাদান এবং পৃষ্ঠ সুরক্ষা
|
নির্মাণ বৈশিষ্ট্য |
স্পেসিফিকেশন |
|
বেস উপাদান (স্ট্যান্ডার্ড) |
Q235 কোল্ড-ঘূর্ণিত ইস্পাত, 1.2-1.5 মিমি পুরুত্ব; রোল-বাঁকানোর জন্য গঠিত-ব্যাসার্ধের পুরো শরীরের দৈর্ঘ্য বরাবর |
|
বেস উপাদান (ঐচ্ছিক) |
304 স্টেইনলেস স্টীল, 1.0-1.2 মিমি; ইলেক্ট্রোপ্লেটিং লাইন, খাদ্য-গ্রেড পরিবাহক, এবং ক্ষয়কারী-পরিবেশ স্থাপনের জন্য |
|
সারফেস ট্রিটমেন্ট (স্ট্যান্ডার্ড) |
গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিংকে ISO 1461 (সর্বনিম্ন 55 µm দস্তা আবরণ); 500+ ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ-স্প্রে প্রতিরোধ |
|
সারফেস ট্রিটমেন্ট (ঐচ্ছিক) |
ইপোক্সি ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণ (ই-কোটিং), কালো; ইনডোর পেইন্টিং লাইনের জন্য যেখানে গ্যালভানাইজড পৃষ্ঠের চেহারা পছন্দ করা হয় না |
|
আর্ক জ্যামিতি |
ট্র্যাক ব্যাসার্ধ (R500–R1200 মিমি) বাঁকানোর জন্য সম্পূর্ণ শরীর গঠিত; উভয় প্রান্ত একই ব্যাসার্ধ বক্রতা সঙ্গে শেষ |
|
আর্ক সেগমেন্ট কভারেজ |
45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, বা 180 ডিগ্রী মডুলার প্যানেল; 180 ডিগ্রির বেশি বক্ররেখার জন্য একাধিক প্যানেল একসাথে বোল্ট করা যেতে পারে |
|
সাইড ওয়াল রিইনফোর্সমেন্ট |
বাইরের-ব্যাসার্ধের পাশের প্রাচীরটি ভিতরের-ব্যাসার্ধের প্রাচীর থেকে 5 মিমি লম্বা যাতে বাইরের দেয়ালের দিকে কেন্দ্রাতিগ তেল স্থানান্তর থাকে; মাঝামাঝি-উচ্চতায় বাইরের দেয়াল বরাবর চাপানো অনুদৈর্ঘ্য শক্ত গুটিকা |
|
নিষ্কাশন বৈশিষ্ট্য |
15-20 মিমি ড্রেন পোর্ট বাইরের-চাপের সর্বনিম্ন বিন্দুতে ব্যাসার্ধ পাশের প্রাচীর (অনুভূমিক বক্ররেখার জন্য: 90 ডিগ্রি প্যানেলের 45 ডিগ্রি অবস্থানে); PTFE টেপের সাথে থ্রেডেড ব্রাস প্লাগ |
সম্পূর্ণ-আর্ক বডি জ্যামিতি
সরল প্রান্ত বা একক গোলাকার প্রান্ত প্লেটগুলির বিপরীতে, যার একটি রৈখিক বডি অংশ রয়েছে, ডবল গোলাকার শেষ প্লেটের পুরো মেঝেটি একটি বাঁকা শীট যা বেন্ড ট্র্যাকের চাপকে অনুসরণ করে। প্লেটটি সামঞ্জস্যযোগ্য রোল-ফর্মিং টুলিং ব্যবহার করে নির্দিষ্ট বাঁক ব্যাসার্ধে রোল-গঠিত হয়, যাতে বক্রতা ক্রমাগত এবং মসৃণ থাকে যাতে চাপের পাশে কোনো ফ্ল্যাট বা খিঁচুনি থাকে না। U-চ্যানেলের পাশের দেয়ালগুলি মেঝের সাথে একযোগে গঠিত হয়, তাই সমগ্র ক্রস-বিভাগটি বক্ররেখার চারপাশে তার আকৃতি বজায় রাখে। উভয় প্রান্তের সমাপ্তি চাপ ট্যানজেন্টে বর্গক্ষেত্র কাটা হয়, যা দুটি মিলে যাওয়া বাঁকা-প্রান্তের প্রোফাইল তৈরি করে যা একক গোলাকার প্রান্ত পরিবর্তন প্লেট বা সংলগ্ন ডবল গোলাকার প্রান্ত প্যানেলের সাথে যুক্ত হতে পারে।
মডুলার আর্ক প্যানেল সিস্টেম
90 ডিগ্রির বেশি বক্ররেখার জন্য (180 ডিগ্রি রিটার্ন লুপ বা যৌগিক দিকনির্দেশক পরিবর্তন সহ পরিবাহক সার্কিটে সাধারণ), ক্যাচ প্লেটটি মডুলার আর্ক প্যানেল হিসাবে সরবরাহ করা হয় যা আর্ক-সেগমেন্ট জয়েন্টগুলিতে একসাথে বোল্ট হয়। প্রতিটি প্যানেল একটি স্ট্যান্ডার্ড আর্ক সেগমেন্ট (45 ডিগ্রী বা 90 ডিগ্রী) কভার করে, এবং প্যানেলের মধ্যে জয়েন্টগুলি একই নমনীয় সিলিকন গ্যাসকেট সিস্টেম ব্যবহার করে যা ট্রানজিশন-থেকে-বেন্ড ইন্টারফেসে ব্যবহৃত হয়। এই মডুলার পদ্ধতিটি কাস্টম টুলিং ছাড়াই 45 ডিগ্রি থেকে 360 ডিগ্রি পর্যন্ত যে কোনও বক্ররেখা কোণকে কভার করার অনুমতি দেয় এবং সম্পূর্ণ বক্ররেখাকে বিচ্ছিন্ন না করে পরিষ্কার বা পরিদর্শনের জন্য পৃথক প্যানেলগুলি সরানো যেতে পারে।
মাউন্টিং সিস্টেম
ডবল গোলাকার শেষ প্লেটটি আর্ক বরাবর বিরতিতে বেন্ড ট্র্যাকের সমর্থন বন্ধনীতে মাউন্ট হয়। একটি 90 ডিগ্রী প্যানেলের জন্য, তিনটি মাউন্টিং পয়েন্ট ব্যবহার করা হয়: একটি প্রতিটি স্পর্শক প্রান্তে (একক গোলাকার প্রান্ত স্থানান্তর প্লেটের স্পর্শক-বিন্দু ট্যাবের সাথে মেলে) এবং একটি চাপের 45 ডিগ্রি মধ্যবিন্দুতে। মধ্যবিন্দু বন্ধনীটি গুরুত্বপূর্ণ - এটি বাইরের দিকের দেয়ালে আঘাতকারী কেন্দ্রাতিগভাবে বিচ্যুত তেলের পার্শ্বীয় শক্তিকে প্রতিরোধ করে, যা অন্যথায় প্লেটটিকে চেইন পথের দিকে অভ্যন্তরীণ দিকে সরাতে পারে। ফ্ল্যাট ওয়াশার সহ M8 বা M10 বোল্ট এবং নাইলন-সমন্বিত লক নাট সব মাউন্টিং পয়েন্টে ব্যবহার করা হয়; কোন ঢালাই প্রয়োজন হয় না।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
ডবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেট প্রতিটি QXG চেইন সিরিজ, বেন্ড-ট্র্যাক ব্যাসার্ধ এবং প্রয়োজনীয় আর্ক কভারেজ কোণের সাথে মিলে যাওয়া কনফিগারেশনে সরবরাহ করা হয়। নিম্নলিখিত সারণী মানক পণ্য পরিসীমা কভার করে:
|
প্যারামিটার |
QXG150/200/206 সিরিজ |
QXG240/250/300 সিরিজ |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ চেইন সিরিজ |
QXG150, QXG200, QXG206 |
QXG240, QXG250, QXG300 |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ ট্র্যাক প্রোফাইল |
72 × 68 × 4 মিমি আবদ্ধ I-বিম |
80 × 80 × 4 মিমি (বা 5 মিমি) আবদ্ধ বর্গাকার রেল |
|
প্লেট প্রোফাইল |
পূর্ণ-আর্ক বডি এবং ডুয়াল গোলাকার প্রান্ত সহ U-চ্যানেল (ওপেন টপ) |
পূর্ণ-আর্ক বডি এবং ডুয়াল গোলাকার প্রান্ত সহ U-চ্যানেল (ওপেন টপ) |
|
প্লেটের প্রস্থ (চাপ বরাবর) |
160-180 মিমি |
180-200 মিমি |
|
ইনার সাইড ওয়াল উচ্চতা |
25-30 মিমি |
30-40 মিমি |
|
বাইরের দিকের দেয়ালের উচ্চতা |
30-35 মিমি (অভ্যন্তরের চেয়ে 5 মিমি লম্বা) |
35-45 মিমি (অভ্যন্তরের চেয়ে 5 মিমি লম্বা) |
|
উপাদান পুরুত্ব |
1.2 মিমি (ইস্পাত); 1.0 মিমি (SS304) |
1.5 মিমি (ইস্পাত); 1.2 মিমি (SS304) |
|
স্ট্যান্ডার্ড আর্ক সেগমেন্ট |
45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, 180 ডিগ্রী প্যানেল |
45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, 180 ডিগ্রী প্যানেল |
|
গোলাকার শেষ ব্যাসার্ধ (মান) |
R500, R600, R800 মিমি (বাঁকানো ট্র্যাকের সাথে মেলে) |
R600, R800, R1000, R1200 মিমি (বাঁকানো ট্র্যাকের সাথে মিল) |
|
আর্ক বডি দৈর্ঘ্য (90 ডিগ্রী প্যানেল, R600) |
~942 মিমি (চাপের দৈর্ঘ্য=π × R × 90/180) |
~942 মিমি |
|
আর্ক বডি দৈর্ঘ্য (90 ডিগ্রী প্যানেল, R800) |
~1257 মিমি |
~1257 মিমি |
|
আর্ক বডি দৈর্ঘ্য (90 ডিগ্রি প্যানেল, R1000) |
N/A |
~1571 মিমি |
|
মাউন্টিং পয়েন্ট (90 ডিগ্রী প্যানেল) |
3 পয়েন্ট: প্রবেশ স্পর্শক, 45 ডিগ্রী মধ্যবিন্দু, প্রস্থান স্পর্শক |
3 পয়েন্ট: প্রবেশ স্পর্শক, 45 ডিগ্রী মধ্যবিন্দু, প্রস্থান স্পর্শক |
|
মাউন্টিং পয়েন্ট (180 ডিগ্রী প্যানেল) |
5 পয়েন্ট: 0 ডিগ্রী, 45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, 135 ডিগ্রী, 180 ডিগ্রী |
5 পয়েন্ট: 0 ডিগ্রী, 45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, 135 ডিগ্রী, 180 ডিগ্রী |
|
বোল্ট স্পেসিফিকেশন |
M8 × 25 মিমি (QXG150/200/206); M10 × 30 মিমি (QXG240/250/300) |
M10 × 30 মিমি |
|
ড্রেন পোর্ট |
1/2″ BSP থ্রেডেড পোর্ট বাইরের দেয়ালে, 45 ডিগ্রি অবস্থান (90 ডিগ্রি প্যানেল) বা 90 ডিগ্রি অবস্থান (180 ডিগ্রি প্যানেল) |
একই |
|
সর্বোচ্চ তেল কন্টেনমেন্ট ভলিউম (90 ডিগ্রি , R800) |
~1.2 এল (স্টিল, 1.2 মিমি) - বাইরের দেয়ালের ক্ষমতা প্রাধান্য পায় |
~1.8 L (ইস্পাত, 1.5 মিমি) |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা |
–20 ডিগ্রি থেকে +250 ডিগ্রি (গ্যালভানাইজড); –20 ডিগ্রি থেকে +300 ডিগ্রি (SS304) |
–20 ডিগ্রি থেকে +250 ডিগ্রি (গ্যালভানাইজড); –20 ডিগ্রি থেকে +300 ডিগ্রি (SS304) |
|
রাসায়নিক প্রতিরোধ |
খনিজ তেল, সিন্থেটিক লুব্রিকেন্ট, হালকা ক্ষারীয় ক্লিনার; অ্যাসিড-বাষ্প প্রতিরোধের জন্য SS304 |
একই |
|
প্রতি ইউনিট ওজন (90 ডিগ্রী প্যানেল, R800, ইস্পাত) |
~3.8 কেজি (1.2 মিমি) |
~5.5 কেজি (1.5 মিমি) |
|
প্রতি ইউনিট ওজন (90 ডিগ্রী প্যানেল, R800, SS304) |
~3.2 কেজি (1.0 মিমি) |
~4.5 কেজি (1.2 মিমি) |
|
ইনস্টলেশন পদ্ধতি |
বোল্ট-বেন্ড করার জন্য-3-5 আর্ক অবস্থানে সমর্থন বন্ধনীগুলি ট্র্যাক করুন; কোন ঢালাই |
বোল্ট-বেন্ড করার জন্য-3-5 আর্ক অবস্থানে সমর্থন বন্ধনীগুলি ট্র্যাক করুন; কোন ঢালাই |
দ্রষ্টব্য: অর্ডার করার সময়, চেইন সিরিজ, বাঁক-ট্র্যাক ব্যাসার্ধ, চাপ সেগমেন্ট কোণ (45 ডিগ্রী /90 ডিগ্রী /180 ডিগ্রী), বক্ররেখা (অনুভূমিক-বাম, অনুভূমিক-ডান, উল্লম্ব-উপরে, উল্লম্ব এবং নিচে) উল্লেখ করুন। নন-স্ট্যান্ডার্ড রেডিআই বা আর্ক অ্যাঙ্গেল সহ বক্ররেখার জন্য, কাস্টম রোল{10}}ফর্মিং 15-20 কার্যদিবসের লিড টাইম সহ উপলব্ধ। যৌগিক বক্ররেখার জন্য (একযোগে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব বক্রতা), একটি কাস্টম ডুয়াল-প্লেন প্লেটকে অনুরোধে ইঞ্জিনিয়ার করা যেতে পারে।
তিনটি-প্লেট অয়েল কন্টেনমেন্ট সিস্টেম: স্ট্রেইট, ট্রানজিশন এবং বেন্ড-বিভাগ কভারেজ
ডবল গোলাকার শেষ প্লেটটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায় কাজ করে না - এটি একটি তিন-প্লেট সিস্টেমের কেন্দ্রীয় উপাদান যা ট্রানজিশন জোন থেকে, ট্রানজিশন জোন দিয়ে, সম্পূর্ণ বাঁক অংশ জুড়ে, প্রস্থান ট্রানজিশনের মাধ্যমে এবং স্ট্রেইট রানে অবিরাম তেল ধারণ করে। কিভাবে তিনটি প্লেট প্রকার এই দায়িত্বকে বিভক্ত করে তা বোঝা সঠিক সিস্টেম স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করে:
|
সিস্টেম ভূমিকা |
প্লেটের ধরন এবং দায়িত্ব |
|
স্ট্রেইট-কভারেজ চালান |
স্ট্রেইট এন্ড অয়েল ক্যাচ প্লেট: বক্ররেখার মধ্যে রৈখিক ট্র্যাক বিভাগগুলিকে কভার করে। মাধ্যাকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ করে-প্রধান উল্লম্ব ড্রিপ। বাট-সংলগ্ন সোজা প্লেট বা ট্রানজিশন প্লেটের সাথে যুক্ত হওয়ার জন্য উভয় পাশে সমতল প্রান্ত। |
|
ট্রানজিশন-জোন কভারেজ |
একক গোলাকার এন্ড অয়েল ক্যাচ প্লেট: স্পর্শক-বিন্দু জংশনকে কভার করে যেখানে সোজা ট্র্যাক বক্ররেখার সাথে মিলিত হয়। সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স র্যাম্প বা ক্ষয় হওয়ার সাথে সাথে তেলের শেডের প্রবেশ/প্রস্থান বিস্ফোরণ পরিচালনা করে। একটি গোলাকার প্রান্ত (বক্ররেখা-মিলেছে) + একটি সোজা প্রান্ত (সরল প্লেটে যোগ দেওয়ার জন্য)। |
|
বেন্ড-বিভাগ কভারেজ |
ডাবল রাউন্ডেড এন্ড অয়েল ক্যাচ প্লেট (এই প্রোডাক্ট): বেন্ড সেকশন বডির পুরো আর্ককে কভার করে। বক্ররেখা জুড়ে টেকসই সেন্ট্রিফিউগাল তেলের শেড এবং উল্লম্ব বাঁকের মধ্য-আর্ক ইনফ্লেকশন সার্জ পরিচালনা করে। উভয় স্পর্শক-এ ট্রানজিশন প্লেটে যোগদানের জন্য উভয় প্রান্ত বৃত্তাকার। |
|
প্লেট মধ্যে যৌথ sealing |
সমস্ত প্লেটে নমনীয় সিলিকন আর্ক-গস্কেট-থেকে-প্লেট ইন্টারফেস; একটি তেল-আঁটসাঁট সীল বজায় রাখার সময় তাপীয় সম্প্রসারণ এবং ছোটখাটো জ্যামিতিক অমিল মিটমাট করুন। |
|
ড্রেনেজ ইন্টিগ্রেশন |
প্রতিটি প্লেট প্রকারের সর্বনিম্ন বিন্দুতে ড্রেন পোর্ট: সোজা প্লেট উভয় প্রান্তে ড্রেন; ট্রানজিশন প্লেট সোজা প্রান্তে ড্রেন; বাঁক-বিভাগ প্লেটগুলি 45 ডিগ্রি (বা 180 ডিগ্রি প্যানেলের জন্য 90 ডিগ্রি) অবস্থানে বাইরের দেয়ালে ড্রেন করে। কেন্দ্রীভূত তেল সংগ্রহের জন্য সমস্ত ড্রেন পোর্টগুলিকে একটি সাধারণ ড্রিপ-পাইপ মেনিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। |
আটটি 90 ডিগ্রী অনুভূমিক বক্ররেখা সহ একটি সাধারণ QXG250 পরিবাহক সার্কিটে, সম্পূর্ণ তেল-কন্টেইনমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে থাকবে: 8টি ডবল গোলাকার প্রান্ত বাঁক-বিভাগ প্লেট (প্রতি বক্ররেখার একটি), 16টি একক গোলাকার প্রান্ত পরিবর্তন প্লেট (প্রতি বক্ররেখায় দুটি), বক্ররেখার মধ্যে এন্ট্রি এবং প্রাক্তন সরল রেখার মধ্যবর্তী অংশটি চলে। ডাবল গোলাকার শেষ প্লেটটি সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দু - এটি প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্যের সর্বোচ্চ তেল-শেড ঘনত্ব পরিচালনা করে এবং টেকসই কেন্দ্রাতিগ অবস্থার জন্য একমাত্র প্লেট টাইপ তৈরি করা হয়।
মূল নকশা বৈশিষ্ট্য
সম্পূর্ণ-আর্ক রোল-গঠিত বডি।পুরো প্লেট বডিটি বেন্ড ট্র্যাক ব্যাসার্ধে তৈরি হয়, একটি ক্রমাগত বাঁকা U-চ্যানেল তৈরি করে যার কোনো সোজা অংশ, কোনো খিঁচুনি এবং কোনো ফ্ল্যাট নেই। এটি নিশ্চিত করে যে প্লেটটি ট্র্যাকের চাপকে সুনির্দিষ্টভাবে অনুসরণ করে এবং শুধুমাত্র স্পর্শক বিন্দুতে নয়, সমগ্র বক্ররেখার দৈর্ঘ্য বরাবর অভিন্ন তেল ক্যাপচার প্রদান করে।
অসমমিত পার্শ্ব-প্রাচীরের উচ্চতা।বাইরের-ব্যাসার্ধের পাশের প্রাচীরটি ভিতরের-ব্যাসার্ধের প্রাচীরের চেয়ে 5 মিমি লম্বা, যেখানে কেন্দ্রাতিগ শক্তি তেলের পুলকে চালিত করে ঠিক সেখানে অতিরিক্ত কন্টেনমেন্ট গভীরতা প্রদান করে। এই অসাম্যতা বাইরের দেয়ালে ওভারফ্লোকে বাধা দেয় - ব্যর্থতার মোড যা ঘটবে যদি উভয় দেয়াল একই উচ্চতা হয় এবং বাইরের দেয়াল সম্পূর্ণ সেন্ট্রিফিউগাল লোড পায়।
বাইরের-প্রাচীরের অনুদৈর্ঘ্য শক্ত পুঁতি।একটি চাপা অনুদৈর্ঘ্য পুঁতি বাইরের দিকের প্রাচীর বরাবর মধ্য-উচ্চতায় চলে, উপাদান পুরুত্ব যোগ না করেই পার্শ্বীয় তেল-চাপের লোডের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। এই গুটিকাটি সেন্ট্রিফিউগালি পুল করা তেলের টেকসই হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের অধীনে বাইরের প্রাচীরকে ভিতরের দিকে ঝুঁকতে বাধা দেয়, যা প্রাচীরের কার্যকর কন্টেনমেন্ট উচ্চতা কমিয়ে দেয়।
মডুলার আর্ক-প্যানেল সিস্টেম।স্ট্যান্ডার্ড 45 ডিগ্রী, 90 ডিগ্রী, এবং 180 ডিগ্রী আর্ক প্যানেলগুলিকে 45 ডিগ্রী থেকে 360 ডিগ্রী পর্যন্ত যেকোনো বক্র কোণকে কভার করতে একসাথে বোল্ট করা যেতে পারে। এই মডুলার পদ্ধতিটি অ-মান বক্ররেখার কোণে কাস্টম টুলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং সম্পূর্ণ বাঁক-বিভাগের কভারেজকে বিচ্ছিন্ন না করে পরিষ্কার বা পরিদর্শনের জন্য পৃথক প্যানেলগুলি সরানোর অনুমতি দেয়।
তিন-পয়েন্ট আর্ক মাউন্টিং।একটি 90 ডিগ্রি প্যানেল তিনটি অবস্থানে সুরক্ষিত: প্রবেশ স্পর্শক, 45 ডিগ্রি মধ্যবিন্দু এবং প্রস্থান স্পর্শক। মধ্যবিন্দু বন্ধনী হল কাঠামোগত নোঙ্গর যা বাইরের দেয়ালে কেন্দ্রাতিগ তেলের চাপকে প্রতিরোধ করে। এই তিন-পয়েন্ট সিস্টেমটি ট্রানজিশন প্লেটে ব্যবহৃত দুটি-পয়েন্ট (ট্যানজেন্ট-থেকে-ট্যানজেন্ট) মাউন্টিংয়ের চেয়ে বেশি স্থিতিশীল, কারণ আর্ক বডি শুধুমাত্র শেষ-লোডিংয়ের পরিবর্তে ডিস্ট্রিবিউটেড পাশ্বর্ীয় লোডিং সাপেক্ষে।
সেন্ট্রিফিউগাল পুল পয়েন্টে বাইরের-ওয়াল ড্রেন পোর্ট।ড্রেন পোর্টটি 45 ডিগ্রী অবস্থান (90 ডিগ্রী প্যানেল) বা 90 ডিগ্রী অবস্থানে (180 ডিগ্রী প্যানেল) - টেকসই সেন্ট্রিফিউগাল লোডিংয়ের অধীনে সর্বাধিক তেল জমে যাওয়ার বিন্দুতে বাইরের পাশের দেয়ালে অবস্থিত। এই স্থাপনাটি পুল করা তেলকে সেই স্থানে নিঃসরণ করতে দেয় যেখানে এটি প্রাকৃতিকভাবে সংগ্রহ করে, বরং তেলটিকে চাপ বরাবর দূরবর্তী ড্রেন অবস্থানে প্রবাহিত করার প্রয়োজন হয়।
উপযুক্ত অপারেটিং পরিবেশ
ডবল গোলাকার প্রান্তের তেল ক্যাচ প্লেটটি একই পরিবেশগত পরিস্থিতিতে স্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমন QXG ঘেরা-ট্র্যাক কনভেয়ার বাঁক বিভাগগুলি এটি পরিবেশন করে। নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি এর রেট করা কর্মক্ষমতা খাম সংজ্ঞায়িত করে:
|
পরিবেশগত ফ্যাক্টর |
স্পেসিফিকেশন |
|
তাপমাত্রা পরিসীমা |
-20 ডিগ্রি থেকে +250 ডিগ্রি (গ্যালভানাইজড স্টিল); –20 ডিগ্রি থেকে +300 ডিগ্রি (304 স্টেইনলেস স্টীল) |
|
আর্দ্রতা |
10%–95%, নন-ঘন; গ্যালভানাইজড জিংক আবরণ আর্দ্র ফিনিশিং-লাইন পরিবেশে জারা সুরক্ষা প্রদান করে |
|
তেল / লুব্রিকেন্ট সামঞ্জস্য |
খনিজ তেল, সিন্থেটিক চেইন লুব্রিকেন্ট (PAO, ester-ভিত্তিক), আধা-তরল গ্রীস; ড্রেন পোর্ট কেন্দ্রীভূত তেল পুনরুদ্ধার সিস্টেমের সাথে সংযোগের অনুমতি দেয় |
|
রাসায়নিক এক্সপোজার |
হালকা ক্ষারীয় পরিষ্কারের দ্রবণ এবং নিরপেক্ষ-pH ধোয়া জল প্রতিরোধী; ইলেক্ট্রোপ্লেটিং বাথের উপরে ক্রমাগত অ্যাসিড-বাষ্প এক্সপোজারের জন্য SS304 সুপারিশ করা হয় |
|
UV এক্সপোজার (বাইরের) |
গ্যালভানাইজড আবরণ একটি ম্যাট ধূসর প্যাটিনাতে পরিণত হয় যার কাঠামোগত অবক্ষয় হয় না; SS304 হল UV-রোগ প্রতিরোধী এবং দীর্ঘায়িত আউটডোর পরিষেবার জন্য পছন্দ করা হয়৷ |
|
চেইন স্পিড রেঞ্জ |
0.5 মি/মিনিট থেকে 25 মি/মিনিট পর্যন্ত চেইন গতিতে কার্যকরী; 25 মি/মিনিটের উপরে, কেন্দ্রাতিগ তেলের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং একটি কাস্টম গভীর-ওয়াল প্লেটের প্রয়োজন হতে পারে |
|
বক্ররেখা ব্যাসার্ধ |
R500 মিমি থেকে R1200 মিমি (মান); কাস্টম রেডিআই বর্ধিত সীসা সময়ের সাথে উপলব্ধ; ন্যূনতম ব্যাসার্ধ প্লেট রোল-গঠন ক্ষমতা দ্বারা সীমিত |
|
মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশন |
ট্র্যাক বক্রতা অনুসরণ করে সম্পূর্ণ-আর্ক বডি সহ বাঁক বিভাগের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে; অনুভূমিক বক্ররেখার জন্য, বাইরের দেয়ালে ড্রেন পোর্ট; উল্লম্ব বক্ররেখার জন্য, চাপের সর্বনিম্ন বিন্দুতে ড্রেন পোর্ট |
FAQ
গরম ট্যাগ: বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য ডবল বৃত্তাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেট, বাঁকা ওভারহেড পরিবাহকের জন্য চীন ডাবল গোলাকার শেষ তেল ক্যাচ প্লেট প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
আগে
কোন তথ্য নেইতুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান